MGB軸套應用于船舶行業(yè)的舵、艉軸承，甲板機械，水電行業(yè)，工程機械，冶金行業(yè)等領域，用于弧門支鉸軸承，啟閉機滑輪組軸承，液壓啟閉機支鉸軸承，平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。
MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上，經(jīng)化學反應自然成型的均聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、保證了材質本身的穩(wěn)定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通過擠壓成型而得。另外，科諾自潤滑MGB軸套材料在經(jīng)化學反應自然成型時，材料會生成一些細小的微孔，這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔，有利于潤滑膜的形成。所以科諾產(chǎn)品材質的微孔結構，是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性，有利于產(chǎn)品的使用。

MGB軸套，塑料合金軸套，合金軸套MGB低摩擦材料不僅價格低，而且性能好。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龍等材料的摩擦系數(shù)低。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龍等材料的摩擦系數(shù)低。
科諾公司生產(chǎn)的自潤滑關節(jié)軸承的自潤滑材料為華一MGA、MGB、MGC。科諾工程塑料有限公司MG系列自潤滑材料具 有優(yōu)異的減摩性、耐磨性、自潤滑性，具有較高的承載能力、較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調偏性能，同時水可當作其潤滑劑，能夠長期浸泡在水中工作，可滿足水工自潤滑關節(jié)軸承的需要。
MGB軸套工程塑料合金產(chǎn)品應用：
主要用于弧門支鉸軸承，啟閉機滑輪組軸承，液壓啟閉機支鉸軸承，平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。廣泛應用在船舶行業(yè)舵、艉軸承、甲板機械、水電行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)等領域。我公司的MGB艉軸承已經(jīng)成功出口到新加坡，用在海底鉆井平臺上。

工程塑料合金MGB軸套系列產(chǎn)品是歐瑞特公司自潤滑新型工程塑料合金材料的一種，工程塑料合金MGB材料歐瑞特生產(chǎn)制造廠家，ISO9001國際質量體系認證,包括MGB軸套，MGB軸承，MGB滑動軸套，MGB滑動軸承，等眾多產(chǎn)品。具有耐磨性好，承載力大，抗沖擊，耐海水腐蝕，加工安裝方便特點。產(chǎn)品規(guī)格齊全，能夠按照實際需要的尺寸加工定做及時供貨和售后現(xiàn)場技術服務。
產(chǎn)品詳細描述如下：
工程塑料合MGB軸套概念：是工程塑料合金軸套的一種，具有具有出色的摩擦系數(shù)低，自潤滑免維護，耐磨損，耐腐蝕，承載力大，抗老化等特性，產(chǎn)品在以下工作面有三態(tài)（干態(tài)，水態(tài)，油態(tài)）工況下摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場（力場，電廠，化學場）作用下的機械性能穩(wěn)定。MGB材料多用于工況，主要用于或重要的場合。

MGB軸套工程塑料合金特性：
具有優(yōu)異的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產(chǎn)出了很好的承載能力，較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調偏性能，同時水可以當做其潤滑劑，可長時間在水下工作。可直接安裝在金屬座孔內，支座安裝方便。可用于舵軸套、楔船架、拉船小車走輪軸套、升船機、錨機、絞車、導纜器、船廠大吊滑輪等軸套，可以根據(jù)荷載和摩擦系數(shù)的要求選用MGB滑動軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實力：
1. 大型加工車間、數(shù)控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等制造設備；
2. 大批水利工程、船舶設計、機械制造方面的、教授；
3. ISO9001國際質量體系認證；
4. 多年經(jīng)驗可以根據(jù)不同工況對材料進行改性和升級換代，滿足不同工況項目和用戶需求；
5. 第三方質量控制，嚴格規(guī)范管理程序，產(chǎn)品質量上乘，生產(chǎn)周期有**；
工程塑料合金是60年代隨工程塑料問世而產(chǎn)生的新材料。開始，它主要解決工程塑料成本高和熔融粘度大、成型加工難兩大病。先推出的是PC／ABS聚碳酸脂-丁二烯-丙烯睛共聚物合金。稍后有PPO／PS聚本醚-本乙烯-丁二烯-丙烯和PPO／HIPS聚本醚-高抗沖聚本乙烯合金等。70年代中期，超韌尼龍的出現(xiàn)和熱塑性弱性體的興旺，給工程塑料合金帶來了生機。共混合金技術開始轉向以提高材料的韌性為重要目標，誕生了不少耐之類溶劑的高韌合金。形成商品的工程塑料合金種類已有幾十種。
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